- Fuera de stock. Disponible bajo pedido
Peso: 890gr
Ratio: 5.8:1
Ratio: 5.8:1
CARRETE DAIWA SALTIGA 20 20000 H
882,00 €
Sin impuestos
882
229-SG2020000H
Peso: 890gr
Ratio: 5.8:1
Ratio: 5.8:1
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa para una pesca fuerte. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, le hemos aplicado un nuevo sistema de tamaños y ofrecemos dos tipos de manivela.
Durabilidad mejorada
El cuerpo del Saltiga 2020 cuenta con las últimas innovaciones Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor robustez. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el interior es más ancha y más gruesa que la versión anterior, aun resultando más ligera. El carrete está pintado con 5 capas superpuestas para limitar la erosión. Dos rodamientos MagSealed aseguran fluidez y estanqueidad.
Para pescas fuertes con total tranquilidad
El sistema de frenos ATD (Automatic Tournament Drag) ahora está compuesto por 14 elementos, lo que hace el Saltiga 2020 bastante más potente y duradero que su predecesor. La tapa de freno también se ha rediseñado: aumenta un 42% para ganar ergonomía. El sonido del clic se ha intensificado para regular el freno con precisión. Ideal para medirse con peces deportivos, el puño de aluminio redondo u ovalado ofrece un agarre potente y cómodo. Su bobina LC-ABS asegura la salida fluida de la línea y reduce el riesgo de pelucas.
Un nuevo baremo de tamaños
En aras de la coherencia con los pequeños carretes de spinning, la gama Saltiga 2020 adopta un nuevo baremo de tamaños: de 8000 (correspondiente al tamaño 4500 en el Saltiga 2015) a 20000 (anteriormente tamaño 8000).
Freno con tecnología ATD con discos de carbono y gran sonoridad, ancha tapa de freno ergonómica de aluminio
Rodamientos: 12 + 1 con 2 MagSealed y 6 CRBB
Cuerpo Monocoque de aluminio pintado con 4 capas y “Air Rotor” de aluminio
Bobina LC-ABS (Long Cast) con doble labio para una salida fluida del hilo
Manivela de aluminio y puño de forma oval (modelos H/XH) y de forma redonda (modelo P)
Air Bail de una pieza y clic de overtura • Rueda de control fabricada en duraluminio G1
Durabilidad mejorada
El cuerpo del Saltiga 2020 cuenta con las últimas innovaciones Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor robustez. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el interior es más ancha y más gruesa que la versión anterior, aun resultando más ligera. El carrete está pintado con 5 capas superpuestas para limitar la erosión. Dos rodamientos MagSealed aseguran fluidez y estanqueidad.
Para pescas fuertes con total tranquilidad
El sistema de frenos ATD (Automatic Tournament Drag) ahora está compuesto por 14 elementos, lo que hace el Saltiga 2020 bastante más potente y duradero que su predecesor. La tapa de freno también se ha rediseñado: aumenta un 42% para ganar ergonomía. El sonido del clic se ha intensificado para regular el freno con precisión. Ideal para medirse con peces deportivos, el puño de aluminio redondo u ovalado ofrece un agarre potente y cómodo. Su bobina LC-ABS asegura la salida fluida de la línea y reduce el riesgo de pelucas.
Un nuevo baremo de tamaños
En aras de la coherencia con los pequeños carretes de spinning, la gama Saltiga 2020 adopta un nuevo baremo de tamaños: de 8000 (correspondiente al tamaño 4500 en el Saltiga 2015) a 20000 (anteriormente tamaño 8000).
Freno con tecnología ATD con discos de carbono y gran sonoridad, ancha tapa de freno ergonómica de aluminio
Rodamientos: 12 + 1 con 2 MagSealed y 6 CRBB
Cuerpo Monocoque de aluminio pintado con 4 capas y “Air Rotor” de aluminio
Bobina LC-ABS (Long Cast) con doble labio para una salida fluida del hilo
Manivela de aluminio y puño de forma oval (modelos H/XH) y de forma redonda (modelo P)
Air Bail de una pieza y clic de overtura • Rueda de control fabricada en duraluminio G1
229-SG2020000H